“減碳、增效、宜人”是通澤提出的在雙碳時(shí)代產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造的價(jià)值追求與評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，簡(jiǎn)稱“六字新標(biāo)準(zhǔn)”。其具體含義是：

“減碳”即最大限度地減少產(chǎn)品全生命周期、企業(yè)經(jīng)營(yíng)和個(gè)人工作生產(chǎn)全部活動(dòng)的碳排放量。減碳不僅僅是碳排放絕對(duì)值減少，更重要的是指單位產(chǎn)品（產(chǎn)值）的排放量降低，或者碳排放量增長(zhǎng)速度小于GDP的增長(zhǎng)速度。

“增效”即全面提質(zhì)增效和降本增效，包括提高品質(zhì)，提升效能、效率和效益等。

“宜人”即更好地滿足全產(chǎn)業(yè)鏈和消費(fèi)者不斷升級(jí)的需求，尤其是要充分滿足地一代又一代年輕人的新需求。

減碳、增效、宜人是雙碳時(shí)代企業(yè)技術(shù)和產(chǎn)品追求的方向，是評(píng)價(jià)企業(yè)及其技術(shù)產(chǎn)品優(yōu)劣的主要依據(jù)，是企業(yè)生存和發(fā)展的外在條件和內(nèi)在要求。

減碳是所有企業(yè)為適應(yīng)和實(shí)施碳達(dá)峰碳中和這一戰(zhàn)略目標(biāo)而必須選擇的中長(zhǎng)期發(fā)展方向，必須采取的經(jīng)營(yíng)策略，必須建立的比較優(yōu)勢(shì)，其中，最基本的是導(dǎo)入全生命周期評(píng)價(jià)的原理和方法。碳中和是我們所有社會(huì)成員的共同大目標(biāo)和公約數(shù)，是行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的主要目標(biāo)，是企業(yè)的責(zé)任使命和生存前提，也是企業(yè)ESG評(píng)價(jià)的有機(jī)組成部分和必要條件。在很大程度上，減碳比經(jīng)濟(jì)效益更為重要。值得注意的是，碳中和全國(guó)總目標(biāo)達(dá)成的時(shí)間節(jié)點(diǎn)是2060年，很可能還會(huì)提前，但各地各業(yè)先后不同，同業(yè)內(nèi)各企業(yè)進(jìn)程也各不相同，必將形成新的發(fā)展和競(jìng)爭(zhēng)格局。

增效是所有企業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)，而在雙碳時(shí)代有許多新的特點(diǎn)。首先，減碳必須導(dǎo)入新能源新技術(shù)新產(chǎn)品，而通常這都會(huì)導(dǎo)致成本的增加。雖然部分減碳技術(shù)可以降本增效，但多數(shù)情況下會(huì)帶來的直接成本上升，有時(shí)還是成倍的上升。其次，新能源新技術(shù)新產(chǎn)品導(dǎo)入通常要增加培訓(xùn)和試制費(fèi)用，不可避免地帶來階段性成本的上升。還有，低碳轉(zhuǎn)型勢(shì)必采用更多的數(shù)字化設(shè)備、產(chǎn)線、車間和智能工廠，都需要增加相應(yīng)的投資。此外，各種人力成本的增加是大勢(shì)所趨。因此，必須通過增效來彌補(bǔ)或抵消成本的快速上升，同時(shí)設(shè)法爭(zhēng)取相關(guān)政策和綠色金融的支持，搞好增效和減碳的統(tǒng)籌兼顧。

宜人是企業(yè)在百年變局中和新冠疫情后活下來、健康長(zhǎng)久地活下去的關(guān)鍵要素。我們的企業(yè)不僅要滿足客戶需求，滿足供應(yīng)商需求，還要滿足一代代年輕員工的需求。在雙碳和人口加速老年化疊加的時(shí)代，如何更好地不斷吸引的年輕員工加入我們企業(yè)，是制造企業(yè)面臨的越來越嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，不僅滿足減排的大環(huán)境要求，還要直面如何做到工作環(huán)境良好、作業(yè)便捷、安全可靠、優(yōu)質(zhì)高效、收入高且穩(wěn)定、足夠自由、職業(yè)受人尊重等無法回避的經(jīng)營(yíng)難題。當(dāng)然，而這些又是未來幾十年國(guó)家共同富裕的基本要求，也是打造隱形冠軍和百年老店的重要內(nèi)容。

總之，雙碳新時(shí)代要求我們采用新思路、新標(biāo)準(zhǔn)、新產(chǎn)品和新方法，齊心協(xié)力構(gòu)建發(fā)展新格局，減碳增效宜人應(yīng)該成為所有企業(yè)的共同追求！